Saules ielu vieglā rūpniecība atkal “eksplodē pērkonu” - tas ir akumulatora noslēpums

Pēdējos gados saules enerģija ir strauji attīstījusies un izplatījusies dažādās jomās, galvenokārt tāpēc, ka ir samazinājušās izmaksas saules baterijasun enerģijas uzglabāšana. Saules bateriju izmaksu samazināšana kā svarīga saules enerģijas produktu sastāvdaļa veicina saules enerģijas nozares strauju attīstību. Spriežot pēc manas valsts saules ielu gaismas rūpniecības kopējās attīstības tendences, dažas iestādes prognozē, ka līdz 2020. gadam visas nozares izlaide ir aptuveni 20,25 miljoni. Līdz 2020. gadam saules ielu apgaismojuma tirgus jauda sasniegs 60 miljardus juaņu.

Saules ielu apgaismojumsvajadzētu būt labākai attīstībai; bet, ņemot vērā jaunu enerģijas transportlīdzekļu akumulatora darbības laiku, daudzas baterijas ir likvidētas. Attiecībā uz nestandarta valsts politiku un noteikumiem un ešelona izmantošanas tehnoloģijas nenobriedušu izmantošanu daudzi ražotāji, lai varētu tikt galā ar šīm baterijām, tiek pārdoti par zemu cenu vai pat tiek pārdoti par tonnu, tāpēc cena ir ārkārtīgi augsta zemas, un dažas izmaksas var svārstīties no 1/5-1/10 parastajām baterijām. Cik ilgi šīs baterijas var kalpot? Pārdevējiem nav apakšas. Tāpēc paši šie produkti netiek garantēti, un, tā kā daudzi no tiem ir skaidras naudas darījumi, pēc darījuma pabeigšanas garantija netiek sniegta.

Akumulatora galvenās ķīmiskās vielas sastāv no pozitīvā elektroda un negatīvā elektrodu atdalītāja elektrolīta utt .; un šiem materiāliem ir arī dzīves cikls. Ņemiet par piemēru litija dzelzs fosfātu, cikla kalpošanas laiks var sasniegt 2000 reizes, tāpēc, palielinoties ciklu skaitam, tajā esošās ķīmiskās vielas mainās, tāpēc viss dzīves cikls var būt neskaidrs. Kā piemēru ņemiet tīro elektrisko taksometru Šenženā. Redaktors tērzē ar meistaru. Viņu elektrisko taksometru uzlādē divas reizes dienā, un tā ir lielas strāvas uzlāde un izlāde. Cikls ir 2 reizes dienā, un ciklu skaits ir 3 gadi. 2*365*3 = 2190 reizes. Ciklu skaits litija dzelzs fosfāta akumulatorsir 2000 reizes, un ciklu skaitu nevar sasniegt pēc vairākiem sērijveida un paralēliem savienojumiem elektriskajos transportlīdzekļos. Ja akumulatora, kas pēc 3 gadu ekspluatācijas tiek izņemts no elektriskā transportlīdzekļa, cikla ilgums ir vairāk nekā 2000 reižu, un, ņemot vērā tā ķīmiskās īpašības, lietojamību nevar garantēt. Tāpēc neviens akumulatoru ražotājs to neuzdrošinās. Iemesls, kāpēc akumulatoram tiek piemērota garantija.

solar street light

Saules ielu apgaismojums bieži tiek izmantots kā valsts infrastruktūras aprīkojums ar inženierijas īpašībām, kas kalpo masām un ir saistīts ar cilvēku reālo dzīvi, tāpēc produktu uzticamība, drošība un stabilitāte ir prasīgāka. Un tiek izmantotas novecojušas baterijas saules ielu apgaismojums kas kalpo sabiedrībai, un pastāv liels drošības apdraudējums. Novecojušajam akumulatoram ir lielas slēptas briesmas, jo novecojis akumulators pats ir izgājis ilgu uzlādes un izlādes ciklu, un tā kalpošanas laiks un ķīmiskās īpašības vairs netiek garantētas. Tas ir kā cilvēks, kuram veikta sirds šuntēšanas operācija un kuram jāļauj viņam skriet ilgi Tas pats, kas maratons. Viņam varbūt nav problēmu, bet risks ir ārkārtīgi augsts. Tomēr kā infrastruktūras projektu produkts saules ielu apgaismojums ir nepieņemams. Tas ir saistīts ar masu dzīvību un drošību.

      Mūsu saules ielu apgaismojums tiek izmantoti A klases litija akumulatori, var izturēt 3-5 lietainas dienas ar labu lūmenu 

solar light


Izlikšanas laiks: jūlijs-22-2021